- Uruchomienie całego programu Centralnego Portu Komunikacyjnego oznacza ponad 900 mld zł dodatkowej produkcji do polskiego PKB do 2040 roku - powiedział pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała
— WNP.PL (@wnppl) October 19, 2021
https://t.co/yVo3Skjung
Port Gdańsk ma ambicje, żeby w ciągu kilku lat stać się jednym z dziesięciu największych w Europie https://t.co/bKZoBGO6PN
— WNP.PL (@wnppl) October 20, 2021
1/2
— Radek Pyffel (@RadekPyffel) October 20, 2021
Ukończono budowę 1000 kilometrowej linii kolejowej łączącej Kunming w Yunanie???????? że stolicą Laosu Vientiane????????
Jeszcze w tym roku pierwsze pociągi pasażerskie i cargo.
Połączenie ma duże znaczenie dla systemu transportu w Laosie???????? nazywanego "landlocked" "zamkniętym" krajem. pic.twitter.com/Ufh0xim0mn
Brytyjski przewoźnik zastąpił lokomotywy elektryczne spalinowymi przez #CenyEnergii | #energetyka https://t.co/JmnVY02fZf
— BiznesAlert.pl ⚡ (@BiznesAlert) October 18, 2021
Kontenerów brakuje, bo uwięzły nierozpakowane w portach. Brak ludzi i większe niż zwykle zapotrzebowanie na przewozy powoduje, że w portach powstają coraz większe opóźnienia w obsłudze kontenerów https://t.co/zxhBdSWXcJ
— WNP.PL (@wnppl) October 13, 2021
W 60. rocznicę nawiązania stosunków dyplomatycznych przez Chiny i Laos została ukończona licząca ponad tysiąc kilometrów linia kolejowa łącząca oba państwa https://t.co/PLffDr7lrl
— WNP.PL (@wnppl) October 12, 2021
W portach Szczecin-Świnoujście spółki przeładunkowe obsłużyły o 8,3 proc. więcej ładunków w okresie styczeń-wrzesień 2021 r. w porównaniu do tego samego okresu ub. roku https://t.co/SVrSZR4Ljp
— WNP.PL (@wnppl) October 11, 2021
Władze Polski i Litwy przystąpiły, wreszcie, do działań bardziej asertywnych wobec Mińska de facto blokując granicę dla transportu z Białorusi do Europy.
— marek budzisz (@MBudzisz2) October 11, 2021
На границе с ЕС огромные очереди: выезда ожидают более 2600 грузовиков https://t.co/6Hs4rKHWDY
Nowa flota miałaby ochraniać północne granice Rosjihttps://t.co/UKJn7Gqaqz
— WNP.PL (@wnppl) October 7, 2021
???????? firma COSCO nabyła 35% udziałów w porcie w Hamburgu przejmując terminal kontenerowy. Decyzja może jeszcze być zablokowana przez Niem. regulatora, ale dobrze pokazuje, ile warta jest retoryka naszych sąsiadów o łamaniu przez Pekin praw człowieka… https://t.co/AjfDfyBvSl
— Marek Stefan (@MStefan92) October 6, 2021
Raport @merics_eu @Jacobmardell1 o chińskich???????? spółkach, przejmujących europejskie porty⛵️????https://t.co/bPPUuV1bZz pic.twitter.com/3QZSD6phe7
— Łukasz Kobierski (@LukasKobierski) October 6, 2021
Duński potentat logistyczny rezygnuje z produkcji kontenerów chłodniczych. CIMC zapłaci za ten dochodowy biznes prawie miliard dolarów.https://t.co/VUHbJ7Anp8
— Portal TSL (@portaltsl) September 29, 2021
Chińscy giganci technologiczni tacy jak Alibaba, Meituan i JD będą w 2022 roku zwiększać liczbę robotów wśród swoich kurierów, mimo iż te są mniej efektywne od ludzi. Powodem potrzeba dostarczania przesyłek bez kontaktu z człowiekiem.
— Radek Pyffel (@RadekPyffel) September 29, 2021
Więcej:https://t.co/UfCS44HFMx
Szanghaj???????? uruchomił swoje pierwsze kolejowe połączenie cargo z Europą????????.
— Radek Pyffel (@RadekPyffel) September 29, 2021
Nazywany Shanghai Express???????? pociąg będzie w drodze do Hamburga???????? przejeżdżał przez Kazachstan, Rosję, Białoruś i Polskę.
Nieco więcej:https://t.co/J2rK11t7nC
A nie mówiłem? CPK ma sens jako hub trójmodalny.
— Robert Gwiazdowski (@RGwiazdowski) September 28, 2021
A do tego potrzebni... Chińczycy. Ale Amerykanie mieli nas przed NS2 obronić więc Chińczyków pogoniliśmy. Więc hubu nie będzie ale za to NS2 będzie. ???????????????? https://t.co/2tmEpYCZq8
Chodzi oczywiście o słowa ministra w rządzie PO-PSL.
— Samuel Pereira (@SamPereira_) September 25, 2021
W czasie gdy Tusk mówił otwarcie o likwidacji LOT, Bartłomiej Sienkiewicz przyznaje:
„My ich [WizzAir i Ryanair] dotujemy pod stołem, żeby w ogóle był jakiś ruch lotniczy.”
18:20 https://t.co/njKnpB6xZG pic.twitter.com/lSKaF5HqDC
