Jakby ktoś jeszcze nie załapał, niemiecki przemysł auto-moto, który opanował Afrykę Europy, stał się technologicznym muzeum, jest dobry moment na Izerę. Jest to ogromna szansa również dla małych polskich koproducentów niemieckiego przemysłu, aby wskoczyć na wyższą półkę łańcuchów dostaw, dotąd było to praktycznie niemożliwe.

Chinese sports cars @ Nürburgring
YangWang U9
Xiaomi Su7 Ultra Prototype
Zeekr-001FR
U9 seems to be jumping around a little bit
Has apparently gone over 415km/h
Su7 rumored to have set some records
This is the last milestone for China's auto industry. pic.twitter.com/uWWke2bV6N

— tphuang (@tphuang) September 25, 2024