Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
Deputowani na front. Kryzys w Ukrainie narasta, zareagował Zełenski ![]() |
![]() | Na ostro |
![]() | To tyle ... |
Szybko idzie :) ![]() |
![]() | Nie wiedziałem... ![]() |
![]() | Tajemnica śmierci Kirka? ![]() |
![]() | Inwigilacja SIM? ![]() |
![]() | Wygląda na to, że chodzi tylko o... ![]() |
![]() | Polski elektryk z 1977 roku ![]() |
![]() | Chińska odpowiedź na Panamę |
| Stopa zależności od Cieśniny Ormuz w zakresie importu energii |
| Obecność wojskowa Wielkiej Brytanii za granicą |