Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | Było, ale przypomnę  |
| W Kazachstanie bez zmian |
 | Centra danych na Bliskim Wschodzie |
| Jabłonowski 100%.... |
| Przerażająca perspektywa... |
| To jeszcze nie koniec? |
| Nowi "Polacy" |
 | "Będą wydawane natychmiast". Nowa deklaracja szefa ukraińskiego IPN |
 | Chcą wytrącić Iranowi kluczową kartę z rąk. Sześć państw tworzy wielki plan |
 | Potajemne spotkanie. Niemieccy politycy rozmawiali z ludźmi Putina |
| Nic nowego |
| Czy to prawda? |
| Fan Izraela dołącza do |
| Soft w open source, do tego AI i szkolenia za free |
| Ukr dotkliwe... |
 | Niemcy pod parasolem nuklearnym Francji. Merz: Poważnie analizujemy |
 | Zwrot w sprawie relacji polsko-ukraińskich. Zełenski ogłosił decyzje |
| Koniec prywatności |
| Czy Polska jako globalne południe powinna przystąpić? |
| A gdzie Chiny :) |
| Nic nowego .... |
| I to jest lewar |
| Żabka, Inpost.... |