Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | Ciekawa zmiana |
| "Widzimy, że ustawa Grahama bez wątpienia szkodzi wspólnym projektom rosyjsko-amerykańskim" |
| Administracja Trumpa proponuje, aby Europa wznowiła zakup większych ilości rosyjskiego gazu |
| Zaczęło się straszenie |
 | Rachoń kandydatem Nawrockiego na ambasadora w USA. Sikorski: Nigdy nie było naszej zgody |
 | Lepiej późno niż wcale  |