Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | Łukaszenka pod silną presją Kremla. "Nie należy lekceważyć" |
 | Negocjacje w sprawie Ormuzu. Europejskie kraje prowadzą rozmowy z Iranem |
 | Zełenski upamiętnił polskie ofiary NKWD. "Zło nie może pozostać bezkarne" |
 | To co potrafią nasze miernoty najlepiej... |
 | Żadnych niespodzianek |
| Żadnych niespodzianek |
| Francja bez zmian... |
| Zmiany, zmiany, zmiany ... |
| AFD już bez ściemy |
| Smoleńsk raz jeszcze  |