Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | Polacy i Ukraińcy napiszą wspólny podręcznik. Niemcy pomogą |
 | No to Waszyngton „zamieszał” w regionie. Litwa mięknie ws. Białorusi |
 | Coraz mniej znaków zapytania w trendzie USA vs. Chiny  |
 | Miał szanse zachować się przyzwoicie |
| Efekt CO2 |
 | Namiestnicy USraela na Polskę kontynuując samobójczą politykę L.Kaczyńskiego są już w ojczyźnie? |
 | Kobieta została arcybiskupem. Papież skierował przesłanie |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie właśnie ODRZUCIŁY zawieszenie broni z Iranem |
 | Sprzęt dla Ukrainy zagrożony. Pentagon chce go wysłać na Bliski Wschód |
 | Koniec z omijaniem sankcji. Jest decyzja UK ws. „floty cieni” |
 | Donbas w zamian za pokój? Zełenski o presji Waszyngtonu |
 | Kanclerz Niemiec: Rakiety Taurus Ukrainie już niepotrzebne |
 | Jest tylko jeden problem, czy Iran wie o tym, że dostają te drony z Rosji :) |