Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | Ceny gazu wystrzeliły. Europa płaci coraz więcej |
 | Rekordowa kara. Komisja Europejska uderza w AliExpress |
 | To jest oczywiste |
| Soft w open source, przerzuca PDF - oczywiście z Chin |
| Nasze miernoty walczą już z jedynym przychylnym Polsce krajem na BW |
| Może w końcu ruszy i dowiemy się prawdy o Wołyniu  |
| Zapomniana zbrodnia |
 | Ofiary na Ukrainie |
| Było, ale przypomnę |
| W Kazachstanie bez zmian |
 | Centra danych na Bliskim Wschodzie |
| Jabłonowski 100%.... |
| Przerażająca perspektywa... |
| To jeszcze nie koniec? |
| Nowi "Polacy" |