Taka sytuacja: praktycznie nie mamy umowy na K2PL i K9PL, napęd główny z przekładnią nadal jest niemiecki (MTU), Niemcy udowodnili, że rynków nie odpuszczają. Koreańską przekładnię chwilowo testują Turcy w Altayu, silnik ponoć też ma być tam montowany 1/2
— Marek Meissner (@MarekMeissner) October 20, 2022
 | 7 000 km światłowodu na dnie oceanu. Google rzuca nowe wyzwanie Atlantykowi |
 | Odyseja w docelowej wersji   |
| Spełniają się marzenia USraela  |
| Czym jest ASML? |
| Dlaczego magazyny? |
| Chyba koalicji nie będzie :) |
| Ciekawe |
| Wykształcony w USA |
| Ustawka? |
| Coraz ciekawiej :) |
| Coraz więcej o programie bankiera od Lejby |
| W czasach rządów odeskiego Wizjonera było to nie do pomyślenia... |